大家好，欢迎收看新一期的车问车答，我是兆亮。
还是老规矩，先抽车标，本期中奖观众是
那爱极客的奢华金属车标就送给你了。接下来我们看第一个问题。
1.@曾伤心：我是经典福克斯，最近4S保养时给我做了个刹车维护，结果刹车踏板前面液压机方向有咔咔的异响是什么情况，不是刹车片的声音。
答：这个问题，你最好首先去4S店查一下卡钳和刹车片的间隙，据我了解啊，很多经典福都是在昨晚刹车养护后出现的异响，并且大部分都是因为间隙过大的出现的声音。
如果排除了刹车的问题，那就有可能是机械助力泵的问题，
如果是打方向时有响声的话，可以先换一套连接杆看看能不能消除，如果还是不能，再去查一查方向机和助力泵，因为这俩异响也是经典福的通病。
最后你应该看看自己的脚垫是不是和方向机有接触，万一维修工不小心挪动了脚垫位置挨到转向柱的话，也可能产生异响的情况。
2.@忠厚老实的旭旭：等红灯时到底是挂D挡踩刹车还是挂空挡，自动挡经常这样切换挡位对车有影响吗？
答：对于现在的自动挡车型来说，这样切换没什么问题。但等红灯究竟要挂D挡还是空挡，没有一个比较正确的说法，主要看每个人的习惯而定。我的习惯是，如果红灯时间短，1分钟以内就挂着D挡踩住刹车，如果红灯比较长，就挂N挡拉手刹，这样也能让脚放松一下。
但实际上呢，一直挂在D挡上是比较合理的，万一遇到紧急情况，可以随时踩油门就走，免去了换挡所需要的时间；二也能提高城市车辆通行效率，利人又利己。美国的交通法规定，停车时只能挂D挡，不能挂N挡，就是这个道理。
来个奢华车标呗！重点来了，问一个最近一直困扰我的问题，我的车是标志408，2015年的1.2T车型，厂家要求机油用0W/30 A5B5，但市面上的机油只有几W/几几的型号，没有后面的A7.几B几，我该怎么选呢？
2T的408关于保养手册A5B5的认证要求，
其实不用太纠结，这个认证只是相对于环保方面的要求高点，选择一款合适不合适的机油主要看标号，还有100度的运动粘度，40度粘度，以及高温剪切值。这几个是比较重要的，其它的方面要求不是那么严格，
30的油粘度在
而408选择的时候尽量选择在之间的比较合适，高温剪切值在2.9-3.5之间，这车的选油参数跟日韩美系的车差不多。
选择粘度低的油就可以。
4.@小青年他哥：请问新思域用5W30还是5W40机油啊，坐标。
答：国产思域1.5t用户手册推荐0w20和5w30两种粘度的机油，20粘度的机油更适合日常代步，经济性比较好，如果平时喜欢激烈驾驶的话，最好用5w30，并且推荐用全合成。40粘度的油用在思域上的话，也不是不可以，但油耗可能就比较高了。
5.@雨过添情：我想问下亮哥，我买的1.4T速派，大家都说干式双离合不好，我在用车，请亮哥给分析下干式容易出什么问题，应该怎么注意，谢谢！
答：干式双离合目前最容易发生的就是过热问题了，这主要是因为它和普通手动离合器类似，采用摩擦片直接摩擦的方式传递扭矩，相比湿式少了油液的润滑和冷却，在这种走走停停的路况下散热受到影响，就可能导致离合器片烧蚀。
再有就是低速容易顿挫，这主要跟它没有液力变矩器有关，低转速时扭矩不足，如果ecu匹配得不好，就会导致换挡顿挫。
平时用车的话，如果遇到堵车，就把档位换成运动模式或者手动模式，人为控制只使用1档来跟车，避免变速箱总是频繁去换挡。停车时，挂到N档，拉手刹，这样能尽量减少离合器过度工作，能一定程度上干式双离合的使用寿命。
好了，本期的车问车答到这里就结束了，拜拜。
